近日，嘉阳煤矿机电队钳工高级技师夏若介牵头成功研发蓄电瓶机车减速器主动给油装置，旨在延长减速器使用寿命，减小维修频率，节约使用成本，提高生产效率。
5吨蓄电瓶机车长期承担高频运输任务，由于设计不足，重要部件一轴和二轴仅靠减速器中的齿轮旋转进行飞溅润滑，因缺油易磨损部件和箱体，影响使用寿命，增大维修量和生产成本。
为破解难题，夏若介依托多年的实践经验巧思妙想，利用减速器内部空隙，设计了一个随动泵主动给油装置，实现机车运转即时润滑。设计方案以机车齿轮旋转为驱动，通过特殊设计的柱塞泵将齿轮油精确输送到需要润滑的关键部位。采用不同直径的钢棒钻孔加工，搭配合适弹簧，形成泵体组件，与柱塞泵上焊接的拨块配合，确保了油液输送的连贯性和稳定性。经焊接、安装和调试，该装置与油底壳紧密结合，饮水机的输水软管固定于减速器箱体内壁合适位置，定向为齿轮及轴承供油，实现连续润滑，极大降低了磨损率。
据统计，按以往每年更换30套价值1681元的一轴，15套价值2600元的二轴，以及维修最低人工成本，一年至少可以节约13.7万元。技改后的首台机车目前在运输队试用效果良好，一台机车技改成本不到200元，却能延长机车寿命，减少维护次数，降低生产成本，对同类设备改良也有重要的参考价值。
